Versi Rainbow memiliki beberapa variasi pada seri sebelumnya: Rem depan lebih efektif karena jaws semua centrature otomatis, kemudi dikendalikan oleh kunci kontak, lighthouse lebih kuat, sistem listrik sudah terpasang untuk lebih mudah pemeliharaan, perisai samping lebih besar, kursi yang empuk dan anatomis, central platform lebih lebar, handle yang dilengkapi dengan instrumentasi penuh, dengan indikator bahan bakar. dudukan memiliki box, dekorasi di sayap lebih besar, rearlight lebih bulat dan tepi perisai yang terbuat dari plastik. horn memiliki squared grid.
Sejak 1984, PX sudah tersedia dengan electric starter versi Elestart, dengan baterai ditempatkan di dalam roda cadangan. Dan kabar yang disambut dengan antusias oleh banyak penggemar dan benar-benar membuat sasuatu yang lengkap dan versi Vespa PX yang hampir sempurna versi PX.
Tahun produksi: 1983-1992
Diproduksi Number: VNX2T: 149.444
SPESISIKASI TEKNIS:
| Kartu | |
| Warna | Merah, Putih, dan Biru |
| Nomor Chassis | VNX2T 135402-284846 |
| Mesin | |
| Silinder / Waktu | Satu silinder 2-tak |
| Pemindahan | 123,4 cc |
| Bore dan stroke | 52,5 X 57 mm |
| Rasio kompresi | 8.2: 1 |
| Power / RPM | 8 hp \ 5600 |
| Torsi / RPM | KMM 1,2 \ 3800 |
| Pendinginan | Paksa udara |
| Distribusi | berputar |
| Menyediakan | Karburator kebun 20 |
| Campuran | 2% |
| Pengapian | roda gila |
| Mulai | Listrik engkol |
| Kopling | multidisc dalam penangas minyak |
| Mengubah | 4-panggilan cepat |
| Motor | |
| Bingkai | Monocoque |
| Suspensi Depan | Roda tarik batang heliks mata air dan shock |
| Suspensi belakang | Coil spring dan shock absorber |
| Akhir Hard | Langsung |
| Roda | Dipertukarkan dengan decomposable disk timbul |
| Rem depan | Drum 150 mm |
| Belakang rem | Drum 150 mm |
| Ban | 3,50 x 10 depan dan belakang |
| Dimensi dan Berat | |
| Panjangnya | 1760 mm |
| Lebar | 695 mm |
| Kursi tinggi | 800 mm |
| Jarak roda | 1235 mm |
| Tangki | 8 liter |
| Berat | 80 Kg |
| Kinerja | |
| Kecepatan Maksimum | 95 Km / jam |
| percepatan | nd |
| konsumsi | 33 km \ 1 L |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar